به نقل از «ایمنا»

طرح مشکلات شرکت‌های حمل‌ونقل مسافر با مجمع نمایندگان استان اصفهان

تاریخ انتشار: ۲۴ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۷۴۹۰۶۵

با هماهنگی سازمان پایانه‌های مسافربری شهرداری اصفهان، به منظور طرح و حل مسائل حوزه حمل‌ونقل مسافر جلسه‌ای با مجمع نمایندگان استان اصفهان در مجلس شورای اسلامی و متولیان حوزه حمل‌ونقل برون شهری برگزار شد.

به گزارش ایمنا، از آنجایی که اصفهان در حوزه حمل‌ونقل و تأمین زیرساخت‌های این حوزه حرف اول را در کشور می‌زند لذا خدمت ماندگار فعالان حوزه حمل‌ونقل به‌ویژه رانندگان اتوبوس‌های برون‌شهری در تمام ادوار تاریخی کشور از دوران دفاع مقدس گرفته تا ورود آزادگان و جابه‌جایی زائران اربعین حسینی بر کسی پوشیده نیست اما این ناوگان پر تلاش مشکلاتی دارد که باید به آن رسیدگی کنند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بر همین اساس با پیگیری‌ها و هماهنگی‌های سازمان پایانه‌های مسافربری شهرداری اصفهان جلسه‌ای با مجمع نمایندگان استان اصفهان در مجلس شورای اسلامی در خمینی شهر برگزار شد.

حجت‌الاسلام سیدناصر موسوی لارگانی، رئیس مجمع نمایندگان استان اصفهان در مجلس شورای اسلامی در این نشست با اشاره به اینکه مجلس شورای اسلامی به تمام مشکلات اقتصادی و شرکت‌های حمل‌ونقل مسافر احاطه دارد، اظهار کرد: در راستای حمایت از رانندگان اتوبوس و شرکت‌های حمل‌ونقل مسافر برون شهری با توجه به افزایش چند برابری نرخ خرید اتوبوس، مجوز واردات دو هزار اتوبوس برون شهری از هیأت دولت دریافت شده است.

وی افزود: همچنین با توجه به طرح مشکلات و در خواست این صنف برای خروج ناوگان حمل‌ونقل مسافر از شمول قانون تجارت و خروج نرخ گذاری بلیت اتوبوس از سازمان حمایت از مصرف کننده صمت هستیم.

سازمان پایانه‌های مسافربری نقش نظارتی بر ناوگان حمل‌ونقل مسافر ندارد اما حامی این صنف است

ابوالفضل توکلی، مدیرعامل سازمان پایانه‌های مسافربری شهرداری اصفهان در نشست مجمع نمایندگان مجلس شورای اسلامی استان اصفهان با اشاره به اینکه این سازمان وظیفه نگهداری و تعمیرات پایانه‌های اصفهان را بر عهده دارد، اظهار کرد: پایانه‌های مسافربری شهرداری اصفهان به واسطه سفر محور بودن با همه اقشار جامعه به خصوص قشر متوسط جامعه در ارتباط است و آنها مسائل و مشکلات خود را از طریق سامانه ۱۳۷ شهرداری و یا نیز از طریق انتقال به مسئولان پایانه‌ها مطرح می‌کنند.

وی افزود: از سوی دیگر ما با قشر رانندگان و دارندگان اتوبوس (شرکت‌ها) مواجه هستیم که سرمایه خود که همان اتوبوس باشد را در اختیار جابه‌جایی مسافران قرار می‌دهند و انتظار دارند که به مشکلات این صنف رسیدگی شود.

مدیرعامل پایانه‌های مسافربری شهرداری اصفهان تصریح کرد: سازمان پایانه‌های شهرداری از اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، انجمن و فعالان این صنف جدا نیست و با وجود این که نقش نظارتی ندارد اما در راستای رفع مشکلات رانندگان تلاش می‌کند زیرا این مجموعه معتقد است اگر به جایگاه رانندگان توجه کند، علاوه بر خدمات خوب و شایسته به مسافران کمتر دچار آسیب و تخلف خواهد شد.

وی ادامه داد: خدمات ارزنده رانندگان اتوبوس در اربعین حسینی بر کسی پوشیده نیست اما انتظار داریم امسال با برنامه‌ریزی بیشتری در این زمینه و نواقص سال گذشته برطرف شود.

توکلی اضافه کرد: پایانه‌های مسافربری اصفهان با تمام شهرستان‌ها در ارتباط است و ایجاد هر گونه سرمایه‌گذاری زیرساختی رفاه حال هم استانی‌ها و سایر مسافران به شهر اصفهان را به همراه دارد که این امر نیازمند توجه بیشتر از سوی مسئولان بالادستی است.

دخل و خرج شرکت‌های مسافربری برون شهری با هم همخوانی ندارد

فرزاد دادخواه، مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان نیز در این نشست با اشاره به اینکه هزینه بلیت اتوبوس‌های برون شهری برای شرکت‌های مسافربری و رانندگان مقرون به صرفه نیست، گفت: درآمد و هزینه‌های این صنف با هم همخوانی ندارد و برای پیشگیری از هر گونه تخلف ستاد تنظیم بازار که متولی نرخ‌گذاری است، باید پاسخگو باشد.

وی افزود: اعتبارات استانی در این زمینه کم است که انتظار داریم نمایندگان مجلس در این زمینه رایزنی بیشتری داشته باشند، زیرا بسیاری از شرکت‌های مسافربری به دلیل مقرون به‌صرفه نبودن از این ناوگان خارج و به شهرهای جنوبی جهت کار مهاجرت می‌کنند.

مدیر کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان اضافه کرد: بیش از ۶۰ هزار راننده در زمینه حمل‌ونقل مسافر در اصفهان فعال هستند که باید برای ادامه فعالیت این صنف دل‌خوشی و انگیزه ایجاد کرد.

رضا همامی، دبیر هیأت مدیره انجمن صنفی شرکت‌های مسافربری اصفهان نیز در این نشست در جمع اعضای مجمع نمایندگان مجلس شورای اسلامی به پاره‌ای از مشکلات این صنف اشاره کرد و گفت: قیمت فروش بلیت اتوبوس باید شناور باشد و این در حالی است که نرخ‌گذاری اتوبوس با همه مشکلاتی که دارد، توسط سازمان صمت نرخ گذاری می‌شود که مقرون به صرفه نیست و نیازمند بازنگری قانون حمل‌ونقل مسافر توسط نمایندگان مجلس است.

به گزارش ایمنا، افزایش قیمت لوازم و قطعات اتوبوس، تخصیص اعتبارات کم به حوزه حمل‌ونقل برون شهری، کاهش اتوبوس و گران بودن هزینه و خدمات و تعمیر و نگهداری در این صنف از دیگر مشکلات مطرح شده توسط نماینده این صنف در مجمع نمایندگان و مسئولان بود.

کد خبر 661246

منبع: ایمنا

کلیدواژه: ابوالفضل توکلی مدیرعامل سازمان پایانه های مسافربری شهرداری اصفهان مدیریت شهری شهر کلانشهر سازمان پایانه های مسافربری شهرداری اصفهان شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق پایانه های مسافربری شهرداری اصفهان مجمع نمایندگان استان اصفهان سازمان پایانه های مسافربری مجلس شورای اسلامی شرکت های مسافربری نمایندگان مجلس حمل ونقل مسافر حوزه حمل ونقل برون شهری نرخ گذاری شرکت ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۴۹۰۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

شهرداری اصفهان باید فصل وصل سرمایه‌گذاری مخاطره‌پذیر با شرکت‌های دانش‌بنیان باشد

رئیس مرکز پژوهش‌های شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: اگر معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان سال آینده درصدد است اتفاقی را رقم بزنند باید فصل وصل سرمایه‌گذاری مخاطره‌پذیر با شرکت‌های دانش‌بنیان باشد و با ایده‌پردازان و ایده‌نگاران ارتباط بگیرند تا در نهایت در کنار هم تامین‌کننده مدیریت شهری باشند.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، مصطفی نباتی‌نژاد در جلسه انعقاد قرارداد مدیریت هوشمند پارک حاشیه‌ای بین سازمان مشارکت‌ها و سرمایه گذاری شهرداری اصفهان و شرکت صنایع شهر فرین به عنوان یکی از برنامه‌های ویژه دومین رویداد ملی حمل و نقل دانش بنیان ضمن تقدیر از برگزارکنندگان این رویداد مهم در حوزه حمل‌ونقل اظهار کرد: معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان برای دومین بار نسبت به برگزاری GoingEvent در این رویداد اقدام کرده‌اند که امیدواریم ادامه پیدا کند.

وی اضافه کرد: بر اساس گزارش ارائه شده ۷۰ درصد محتوای نمایشگاه حمل‌ونقل دانش‌بنیان نسبت به سال گذشته تغییر کرده است و این نشان دهنده شاخص بهبود در این موضوع است.

رئیس مرکز پژوهش‌های شورای اسلامی شهر اصفهان تصریح کرد: به‌نظر می‌رسد اگر کل مجموعه خدماتی و امکاناتی مدیریت شهری اصفهان و کل شهر اصفهان را مورد توجه قرار دهید و آن‌ها را در آینده در این ره‌آورد فناورانه درگیر کنید، بسیار مؤثرتر است.

وی با بیان اینکه مدیریت شهری اصفهان ۸ درصد سهام بانک شهر را دارد، ادامه داد: همچنین مدیریت شهری اصفهان بخشی از سهام اولین VC یا سرمایه‌گذاری خطرپذیر اصفهان را دارد که اسم این VC شرکت هدهد است؛ در این برنامه باید تعدادی از وی‌سی‌های کشور دعوت می‌شدند، می‌دیدند، می‌خریدند و با همدیگر شراکت داشتند.

نباتی‌نژاد گفت: اگر معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان سال آینده درصدد است اتفاقی را رقم بزنند باید فصل وصل سرمایه گذاری مخاطره‌پذیر با شرکت‌های دانش‌بنیان باشد و با ایده‌پردازان و ایده‌نگاران ارتباط بگیرند تا در نهایت در کنار هم قرار بگیرند و تأمین کننده حرفه‌ای مدیریت شهری باشند.

کد خبر 749916